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Le chiffre du jour

200

C’est dores et déjà le nombre d’actions qui marqueront la seconde semaine sans pesticides. Cette manifestation se tiendra partout en France du 20 au 31 mars à l’initiative de L’ACAP (Action Citoyenne pour les Alternatives aux Pesticides ).

Parmis les 200 initiatives : Conférence-débat « impact des pesticides sur la santé », opérations de désherbage manuel d’espace public, cours de jardinage bio…

Plus d’info sur le site officiel :

http://www.semaine-sans-pesticides.com

Des cirques sans girafe?

Les chapiteaux pourraient bientôt se voir privés de certains animaux. Nelly Olin vient d'annoncer qu'elle envirsage de ne plus autoriser la présence, dans les cirques, de girafes, rhinocéros et autres hippopotames. En cause, la difficulté à réunir "les conditions d'entretien" nécessaires pour le maintien de ces espèces au sein de tels etablissements itinérants.

La ministre de l'écologie souhaite aussi, par un projet d'arrêté mettre en place un suivi des animaux et améliorer leurs "conditions de détention".

BF

A l'heure actuelle, les cirques qui présentent des animaux sauvages doivent obtenir une autorisation d'ouverture du prefet.

La présidente de la Société protectrice des animaux (SPA) estime qu'il s'agit là d'"effets d'annonce" et réclame des mesures plus strictes.

Le chiffre du jour

          32…

C’est le nombre de militants anti-OGM poursuivis pour fauchage de parcelles de maïs transgénique devant le tribunal correctionnel d’Orléans. Les faits remontent au mois d’août dernier

Le procès doit s’achever ce soir. Parallèlement durant deux jours, les "faucheurs volontaires" ont organisé des états généraux. Le collectif réclame un moratoire sur les essais OGM de plein champ.

Le chiffre du jour

       2,5 tonnes

c'est le poids de déchets retirés ce week-end des eaux et des berges de Seine de la commune d'Andresy (78) par les bénévoles de l'association Ose.

Le Commentaire de la semaine

Autoroutes

Corinne Lepage se prononce pour un moratoire, Cédric réagit:

"Dans un pays qui est considéré comme un de mieux couvert en terme de réseau routier (d'après ce que j'ai pu entendre), est-il encore nécessaire de développer continuellement ces mêmes réseaux ? Pourtant pas un projet d'aménagement du territoire n'apparaît sans une partie relative à ce réseau routier.

Conclusion de ce qu'on fait, vive le "développement durable", vive le bitume, vive la voiture, vive le pétrole et à bas le rail et les cours d'eau ..."

Cédric, le 21 fevrier

Le chiffre du jour

             636 634

C'est le nombre de signataires du pacte écologique.

http://www.fondation-nicolas-hulot.org/

Le chiffre du jour

     1,8 milliard de personnes

C'est selon la FAO le nombre d'êtres humains qui vivront dans des pays ou des régions confrontés à une grave pénurie d'eau en 2025. Les deux tiers de la population mondiale vivront dans des conditions de stress hydrique

L'idée de Rola

Pile... ou pile?

Question : Pourquoi achetons-nous toujours des piles jetables ?

Réponse : Par habitude… Sans doute… (comme 83% des foyers français)

Quand on sait que la fabrication d'une pile jetable exige 50 fois plus d'énergie qu'elle n'en délivrera elle même au cours de son utilisation, on se dit « mouai ».

Mais quand on sait qu’elle est plus coûteuse qu'une pile rechargeable, on se dit : « qu’est-ce que j’attend? »

Alors un pack de 4 piles jetables R6 coûte environs 4 euros. Un kit d'entrée de gamme comprenant un chargeur et 4 piles rechargeables R6 coûte environs 15 euros. Il est donc rentabilisé au bout de 4 utilisation.

J’ai fait le calcul : Si vous rechargez 500 fois vos 4 piles rechargeables plutôt que d’en acheter des neuves, vous économisez 1985 euros.

Jetables ou rechargeables, une fois vos piles hors service, pensez à les amener à un point de collecte. Ils sont obligatoirement installés chez tous les distributeurs.

Rola

le péage urbain s'étend à l'ouest

Depuis ce matin, le péage urbain de Londres, en place depuis 2003 a été étendu aux quartiers cossus de l’ouest. Sous une bronca des habitants et des commerçants. Une pétition contre le projet a reçu 1,3 millions de signatures sur le web.

le péage urbain coute 12 euros par jour, la taxe est payé entre le matin 7h et 18H.

le but est évidemment de réduire le trafic routier de la capitale anglaise. Le maire ken Livingstone annonce dejà une reduction de 20% dans le centre de Londres ajoutant que « le dispositif a permis une amélioration de la qualité de l’air ».

L’argent collectée permet pour une part de financer le renforcement du réseau d’autobus. Depuis l’arrivée du système de péage, les vélos occupent le terrain semble-il, puisque le nombre de cyclistes à augmenter de 72% dans le centre de Londres.

Point noir, le Centre for Economics and Business Research a estimé que l'extension déboucherait sur la perte de 6 mille emplois et sur un manque à gagner pour le commerce de 350 millions d'euros annuel.   

La mairie de Londres souhaite tout de même maintenir le cap, la prochaine étape pourrait viser les véhicules les plus polluants, les 4x4 entre autres, en vue une taxe spécifique de  32 euros.

DL

nos amis les humains

voici une anim qui vaut le détour. Ames fragiles s'abstenir

http://www.dailymotion.com/visited/search/environnement/video/xcedy_nos-amis-les-humains